¿En qué consiste el examen teórico de moto A1?

El examen teórico del carnet de moto A1 tiene dos partes: Parte general: tienes que superar un examen teórico general, que es el mismo que el del permiso B, con 30 preguntas, en el que podrás cometer un máximo de 3 fallos. Si ya tienes el permiso B, no tienes que hacer este examen. Parte específica: este examen, específico para motos, tiene 20 preguntas. Solo podrás cometer 2 fallos. Por una lado, las buenas noticias son que si posteriormente deseas obtener otras motos superiores, la parte específica queda exenta de repetirse. Y por otro lado, cuando cumplas los 18 años y desees obtener el permiso del coche, el B, sólo tendrías que realizar el exámen de circulación.

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Por qué obtener el carnet de moto A1 con Velasco

¿Dónde son los exámenes teóricos y prácticos?

Examen teórico

Jefatura Provincial de Tráfico en Sevilla

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Examen práctico

PISTAS de Tráfico en Dos Hermanas

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¿Qué opinan nuestros alumnos?

Elena :P

Bastante buena experiencia en general, te facilitan las cosas. Tuve a Jose como profesor para las clases prácticas y te explica las cosas de forma sencilla y rápida, que la verdad se agradece. Sabiendo que me cuesta y que pasé bastante miedo al principio me ha ayudado a perder los nervios y aprobar. :)

Gabriel Andrés Bueno Calderón

recomiendo la autoescuela Fran Velasco, he obtenido el carnet del B, gracias a el profesor JOSE , el cuál me brindo todas las herramientas necesarias para poder aprobar. Estoy muy feliz y agradecido con ello, los recomiendo.

Igor Mijal

Muy buena autoescuela,lo saqué permiso B a tu ritmo en 5 meses,tres meses estudié teórico , que viene bastante completo para estudiar sin clases presenciales,te dan todo el material : libro ,más enlace de AEOL con vídeo clases y los tests , también hay video clases en directo, pero no las visité porque los vídeos grabados vienen con todas las explicaciones por temas. Lo mejor pasé en las clases prácticas, gracias a mi profesor Esteban, que además de ser una maravillosa persona posee gran experiencia. Me ayudó bastante para secar carnet en segundo examen! La verdad que fue una experiencia maravillosa, aunque tuve mis nervios en las clases y exámenes. Muchas gracias Esteban y Maria por llevar tan buena autoescuela!

Miguel Biedma

Autoescuela de 10, me apunté para el A2 con lo que conlleva las 3 pruebas, precio bastante accesible, además los dos profesores tanto en pista Fernando como en circulación Roldán, ambos son profesores que se vuelcan contigo, tienen una paciencia infinita, te transmiten la confianza y motivación necesaria para afrontar los exámenes con total seguridad, agradecidos siempre a ellos y al trato que me han dado.

Mari RG

Autoescuela de 10, me he sacado el A2 con los mejores profesores que se pueda tener. Fernando me dio clases de pista y es el mejor en lo suyo, no veía tanta dedicación en otros profesores de las otras autoescuelas que compartían prácticas en la cartuja y las clases de circulación con José que te ayuda mucho y te da muchas indicaciones para no caer en el examen. Repetiré sin duda cuando pueda sacarme el A. Gracias por todo.

Francisco Javier López Rodríguez

Autoescuela de 10, para el teorico el intensivo es muy bueno y para las practicas, mi profesor Luis no es de 10, es de 12, super simpatico, da mucha tranquilidad tenerlo al lado y siempre esta para lo que haga falta. Simplemente perfecto.

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Cuando obtengas el permiso A1 podrás conducir motos de hasta 125 cc y triciclos cuya potencia máxima no exceda los 11 KW (15 KW en triciclos). Además, el carnet A1 implica la concesión automática del permiso AM o de ciclomotor.

Las clases prácticas tienen 2 objetivos principales: el primero, prepararte para el examen práctico, para que lo apruebes sin dificultad. Para ello, contamos con un circuito similar al que te enfrentarás el día de tu examen. De esta forma, no será la primera vez que te enfrentas a las pruebas y podrás realizarlas con soltura.

Por otro lado, nuestro segundo objetivo, que es en realidad el más importante, es que aprendas a conducir y a desenvolverte en situaciones reales de tráfico.

La duración de las clases prácticas depende de si se trata de una clase de circulación o una clase en pista. Las clases de circulación duran 40 minutos, y las de pista 30 minutos.

El examen teórico del carnet de moto A1 tiene dos partes:

Parte general: tienes que superar un examen teórico general, que es el mismo que el del permiso B, con 30 preguntas, en el que podrás cometer un máximo de 3 fallos. Si ya tienes el permiso B, no tienes que hacer este examen.
Parte específica: este examen, específico para motos, tiene 20 preguntas. Solo podrás cometer 2 fallos.

Por una lado, las buenas noticias son que si posteriormente deseas obtener otras motos superiores, la parte específica queda exenta de repetirse. Y por otro lado, cuando cumplas los 18 años y desees obtener el permiso del coche, el B, sólo tendrías que realizar el exámen de circulación.

El examen práctico del permiso A1 también está dividido en 2 pruebas:

Prueba de destreza

1ª parte: los aspirantes deberán realizar una prueba de manejo del vehículo a motor parado: Quitar el soporte del vehículo y desplazarlo sin ayuda del motor caminando a su lado y conservando el equilibrio. Poner en marcha el motor y prepararse para realizar las maniobras del examen.

2ª parte: las maniobras se dividen en dos fases, en las que se combinan distintas pruebas:

Circuito de equilibrio y maniobras: se realizan las distintas maniobras de forma continua, sin límite de tiempo.
Circuito de habilidades y velocidad: se ejecutan las maniobras de manera encadenada, con un tiempo máximo de 25 segundos.

Prueba de circulación

Prueba de circulación en vías abiertas al tráfico durante un tiempo mínimo de 25 minutos.

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